Автозапчасти УАЗ arrow 01. Двигатель arrow Двигатель ЗМЗ-514 arrow Гильза для ремонта двигателя дв. 514, 51432
Гидроусилитель руля 452 дв. 417,421Борисов Лифт (50-100) с насосГлавная пара 25х9 зуб. прикатанная ОАО "УАЗ" редукторный мост

Гильза для ремонта двигателя дв. 514, 51432
Увеличить


Внимание! Фотография носит исключительно ознакомительный характер и может отличатся от товара, фактически имеющегося на складе.
Номенклаторный номер: Гильза514

Гильза для ремонта двигателя дв. 514, 51432

Цена за шт. (шт.): 2 308.00 р.
наличие в магазинах:
База: нет
Куйбышева: нет
Авторынок: нет



Гильза для ремонта двигателя ЗМЗ 514 из серого чугуна, в черновой обработке, внутренний диаметр - 87мм.


При появлении в цилиндре глубоких задиров и пробоин, когда расточка и хонингование неэффективны, применяют гильзу для ремонта двигателя.


Применение гильз снимает ограничение с количества капремонтов, которые способен выдержать блок. Теоретически этом можно делать неограниченное количество раз, хотя на деле это никому не нужно, так как кузов автомобиля, к сожалению, не вечен. Так, для обычного блока без гильз допустимо не более 3-4 предусмотренных изготовителем калибров ремонтных поршней. Это ограничивает количество возможных ремонтов. Когда же выполнен последний ремонт и цилиндр больше не подлежит расточке, то «выручают» гильзы, запрессовка которых вновь поднимает ресурс блока на несколько ремонтов.

Установка гильзы в цилиндр

Внутренняя поверхность цилиндра растачивается и тщательно шлифуется перед запрессовкой, такой же обработке подвергают и наружную поверхность гильзы для плотности посадки в цилиндр. Затем гильзы, имеющие, как правило, упорную кромку в верхней части, запрессовываются в расточенный цилиндр с натягом 0.03-0.04 мм.


Благодаря методу гильзования ремонт обходится намного дешевле, чем покупка нового двигателя.


Мнения покупателей:

Еще нет мнений об этом товаре.
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение.


Изменено: Четверг, 15 Ноябрь 2018 23:23

Экспресс УАЗ